最後はトルコ散策の行程。ギリシャからどうやってトルコに入るかによるものの、乗り鉄としてはこの機会にトルコの鉄道を楽しみたいと以下地図のような行程を空想中です。
青い線は2011年の行程。IstanbulからIzmirに飛び、友人の娘さんの結婚披露宴に出て、Kayseriまで飛び、カッパドキア見物の後、列車で東に向かいErzurumへ、最後はバスで黒海に面したTrabzonへ。そこで父がお世話になった方々に会い、飛行機でIstanbulへ移動し、成田へ戻りました。
検討中の行程は赤い線で、首都Ankaraに到着するとしたら、そこから鉄道で南を大回りしてトルコ東部アナトリア地方のTatvanへ。大きなVan湖を船で渡ってVan、そこから鉄道で114km離れたイラン国境の駅Kapikoyへ。2019年冬の時刻表によればKapikoyからイランのTablizまで7時間ほど。
今回はVanに戻り、もしあればバスで北を目指し、2011年に乗ったDogu Expressの終点であるKarsへ。Karsから時刻表の地図には掲載されていないローカル列車で1時間、50kmほどアルメニア国境方面に進んでAkyaka駅へ(国境封鎖のため、Akyaka駅からアルメニアに向かう列車の運行は無し)。乗り鉄の情報によればKars、Akyaka間には以下の列車があるようで、夕方の列車の乗ればAkyakaで30分程の撮影時間がありそう。
Kars 6:30 ---> Akyaka 7:26
Akyaka 7:30 ---> Kars 8:26
Kars 16:00 ---> Akyaka 16:56
Akyaka 17:30 ---> Kars 18:26
Akyakaからの長距離バスはないだろうからKarsまで戻り1泊してErzurumへ移動、バスで黒海に面したTrabzonを再訪、Trabzon空港からIstanbul空港、そして成田。でも今の体力と気力を考えると、こんな旅は難しいでしょうね。
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